历史是个邪恶的先生，只对自由人诉说真相，唯有自由人才有资格和能力从中罗致历史教训。
在对西方的学习中，近代国人始终未能找到真正的问题，所谓南辕北辙，偏向错了，再多的起劲也是白搭。
▌夷夏之防
鸦片战争时，林则徐来到广东布防，可是他完全不相识英国人，对敌情一无所知。其时谣传洋人膝盖不可打弯儿，这谣言也不知是谁先传的，横竖各人都信，于是林则徐也信。
早些年见外国使臣见乾隆天子时不肯下跪，中国人以为他不是不肯下跪，而是洋人生下来膝盖就不可打弯儿，跪不下去。
林则徐的奏折上是这样以为的，他到前线看了看，发明英国人膝盖照旧能打弯，以是他就在奏折中写，英国武士的装束太细密了，从脚脖子到大腿都被绷带打得很紧，以是膝盖禁止易弯曲。
有人向他建议准备几千根长竹竿，双方征战的时间拿长竹竿一捅，英国人掌握欠好平衡就会摔倒，并且膝盖不可打弯，一捅就站不起来了，我们就一定赢。林则徐最初也是这个看法。
我再讲一小我私家。打了一再败仗后，清政府并没有意识到他们失败的缘故原由是中英两国的深条理差别，他们以为是指挥员不可，就派了湖南提督杨芳去接触。杨芳到了广州后还没正式接防，第二天英国军舰就来了，他自己去观战。
观战的时间他发明了一个很希奇的征象：英国军舰在水里波动，炮也随之波动，但都打得很准，威力还很大，他以为这用的是邪术，我们要破邪术。他的要领是在在广州征集马桶，由于最脏的工具能破邪术，他还征集了什么呢？中国古板文化里歧视妇女，他就征集妇女卫生用品，也就是月经带。
等下一次英国军来了，他就把这些马桶、月经带扎在竹排子上面放出去。他以为把邪术一破，英军就败了。
虽然这基础没用。杨芳的想法是其时中国人普遍的看法，中国人都是这么想的。
再说林则徐，他经由这个战斗以为，外洋是一个我们完全不相识的领域，于是林则徐就违反了划定，悄悄地让一些广东的知识分子搜集了英国的种种资料，地理书，报纸，编了一些书叫做《四洲志》，他知道这是犯讳的，他就没敢果真，但厥后照旧传出去了。
当有人质疑他为何要搜集这些资料时，林则徐说我为了“悉夷”，知己知彼。许多人就攻击他了，说你是长仇人威风，凯时中原文化是最好的，只要我们坚持自己的治国之道、伦理纲常，我们就能把英国击败。于是林则徐被流放了，主张相识外国、“长仇人威风”，是林则徐的罪名之一。
在前往新疆的路途中，林则徐在镇江遇到了挚友魏源，他就把鸦片战争的情形对挚友说了，他以为中国要好好相识天下，于是他把他《四洲志》交给了魏源，他希望魏源来帮他完故意愿。魏源花了几年时间搜集资料编出了《海国图志》。
这本书是其时先容外国情形最周全的一本书，每个国家的历史、经济、军事，尤其先容这些国家的武器，汽船、军舰。凭证林则徐的看法，这种做法叫做“师夷长技以制夷”，就是说，他们照旧以为中国的一切都好，包括古板与制度什么都好，就是在武器这一点不如人意，以是我们要学习外洋的武器。
除了“长仇人威风”的罪名外，林则徐尚有一个罪名叫“溃夷夏之防”，就是说中国人恒久以为中原和夷狄之间有一道文化防地，而林则徐则溃败了这道文化防地，换作今天的话来说就是破损了中国古板的文化清静。这在其时是很大的一个罪名。
以是在其时普遍的中国人不接受《海国图志》这本书。但这本书很快传到了日本，日自己反而在短短两年内翻刻了二十一版，并且对日本的明治维新起了很是主要的头脑启蒙作用，日本通过这本书相识到天下需要什么，以为他们自己也应该维新，应该图强。
我们知道，日本恰恰是经由明治维新走上了富国强军的蹊径，反过头来一次又一次地侵略中国。林则徐启蒙中国人的书，中国人不接受，无意中启蒙了日自己，日本反而因此强盛，反过来又侵略中国，这个历史的悲剧，我以为是很值得吸收的。
我们再想，事实是杨芳那种就是坚持中国古板，哪怕战败也绝不可向狄夷学习，不可向西方学习是真正的爱国，照旧像林则徐那样提出“师夷长技以制夷”，被指责为溃夷夏之防的心态是真正的爱国？为什么他们都把盲目排外算是真正的爱国呢？
▌满汉之争
晚清总共70年，就连要不要向外国人学习使用枪炮，都延伸了20年。这个王朝太没有见识了，古板的肩负太深，以为我是天朝上国，只能你学我，不可我学你。
为什么延伸20年之后可以学了呢？这是曾国藩等汉族权要崛起了，他们在镇压太平天堂的历程中切实感受到了洋枪洋炮的厉害，以是就提出来要造洋枪洋炮，这时间他们想起来昔时的那本《海国图志》，于是把雪藏了20年的《海国图志》重新拿出来大宗翻刻，希望官员和念书人都读这本书。
曾国藩等人要造洋枪洋炮，要用枪炮来打侵略者或者镇压农民起义，这对清王朝是一件好事，可是他们遇到的来自朝廷内部的阻力也是极大。为什么会有这个阻力？
我们知道清朝是满族入关统治了汉族，满族人比汉族人要少许多，以是清政府一直小心汉族，不让汉族人有地方大臣，有总督巡抚，军权都在满族人手中。可是太平天堂的运动证实晰清朝的国家军队不堪一击，镇压不下去，只好让曾国藩自己的湘军去镇压，曾国藩也在这个历程中取得了军权。
左宗棠的楚军，李鸿章的淮军都取得了相当大的军权。我以为太平天堂一个主要的效果，客观的效果就是使清朝政府入关两百年来，汉族人第一次有了相当的权力了。
洋务派要造枪炮，遇到朝廷内部的阻力有多大，我举个例子。接触要转达信息，其时还靠马来送情报，在1868年的时间，外国已经有电报，李鸿章向朝廷申请说，要发电报。朝廷坚决阻挡，这是狄夷的工具，跟昔时说林则徐一样，狄夷可以用，我们不可用，以是就是不让修电报。
李鸿章提了很多多少次，每一次都被批驳回去了。朝廷找了一个捏词：中国讲祖宗敬重，我们世世代代祖坟都埋在地下，而电线其时是埋在地下的，埋在地下会有电流通过，电流通过就惊动祖坟，就会使祖宗担心，祖宗担心就是不忠不孝。以是朝廷拒绝用电报。
李鸿章厥后当了直隶总督，北洋大臣后，到1879年，他自己没有经由朝廷赞成，悄悄在天津的北洋总督衙门和天津炮台架了一些电线，通过这个电话可以指挥几多个炮台，以为太神奇了，同时这边语言那里能听得见，这对接触来说作用大了。
他以为很好，让其他官员来试，那些官员一试以为确实好，最后朝廷也以为这个好，以是1880年赞成可以发电报了。从李鸿章1868年最先一直地提要求，到1880年才赞成，加个电报又不是搞政治体制刷新，并且带来的利益是最显而易见的。
一个正常的政府都知道，我跟别人接触，一直有农民起义，一直有别人侵略我，我要指挥，转达下令，相识前方的信息，但清政府居然要经由12年的时间的思索，最后才决议建电报。
▌天朝上国的虚骄自尊
清政府有心理障碍，以为狄夷的工具我们不可用，为了战胜这个心理障碍都用了12年，你可以想其它事阻力会有多大。更大的难题泉源于修铁路。李鸿章也是从1872年第一次正式提出来，跟恭亲王说要修铁路，他以为修了铁路对运兵很有利益。
恭亲王也以为应该修，可是阻力太大了，不敢提出来，厥后李鸿章提了，一提那也就是一片阻挡之声，训斥他，说他是汉奸，说修铁路逢山要炸山、逢河要架桥，这会惊动地神、山神、河神，这些神灵是保佑大清朝的山河社稷的，把这些神灵都冒犯了怎么办？
李鸿章每次的奏折都说修铁路会带来利益，哪儿修铁路，哪儿就蓬勃。这也让卫羽士们捉住了凭据，他们说这正好证实晰铁路修到那里，那里人心就变坏，由于圣贤书上说过，君子喻于义，小人喻于利，铁路经由的地方，纯朴的民俗会变坏Ｉ杏腥怂担蘖颂分螅枘信诿乒拮蛹柑旒敢梗嶙龀鍪裁词虑槔？
但李鸿章由于他有修电报的履历了。他就在他的势力规模之内建了北洋水师，北洋水师需要煤，朝廷赞成他挖煤。李鸿章厥后也没打报告，他挖了煤之后在唐山修了一段9.8公里长的铁路。
他以为，用这段铁路来拉煤，让各人顺应一下，感受到它的利益。但李鸿章知道，欲速则不达，他在上报给朝廷的时间得用一些中国人最熟悉的词来报告一个新事物，他打奏折的时间就说修了新马路，由于确实没有划定这种工具必需叫做铁路，朝廷也没有介意。
李鸿章很智慧，他知道不可一步到位，以是他没有用蒸汽机拉煤，而是用几匹骡拉一个车箱，车厢里有煤，在铁轨上拉了9.8公里，完了再卸下来。他想有个顺应历程，可是认真修唐山煤矿和小铁路的英国工程师一看以为太荒唐了，你修了铁轨，用骡拉着车皮。
他以为这是中国政府没有钱，买不起蒸汽机车，正好唐山煤矿有个锅炉，其时没有用，他没有报告给李鸿章，他自己就把它改装成一个蒸汽机车，把它弄到铁轨上了，铁轨上拉了长长的车皮，还装满了煤，这是1880年的事。但蒸汽时机响，把大大都人吓得六神无主，以为这是妖妖怪魅，马上就报告给了朝廷。
这下朝廷知道了，原来你李鸿章是修了一个铁路用来运煤，就让李鸿章把铁路拆了。李鸿章也很狡诈，他做事总是打纰漏眼，他知道政府最隐讳的就是蒸汽机车，他就把蒸汽机车撤掉，又恢复到用骡拉车皮。
到1883年，到中法战争较量主要的时间，李鸿章说，北洋水师需要煤，还得用蒸汽机车拉，朝廷准了这9.8公里的蒸汽机车，蒸汽机车才又重新调到铁轨上。
李鸿章做事有个特点，等时机，他知道没有一小我私家全力地支持他，以是他一直在等时机，比及什么时间？各人知道，1884年中法海战中，整个福建水师被打沉，袒露出了清政府很严重的问题。
由于中国没有现代化的军舰，都是沿江沿海一些父母官，买一些帆船，让几个熟悉水性的士兵在帆船上，主要是防海盗河盗，其时水师就是这样一个水平。
可是鸦片战争以来，列强都是在海上使用军舰侵略，曾、左、李，和沿海的督抚都用自己地方的钱从英国、法国或者是德国买来现代化的军舰，组建了北洋水师、南洋水师、广东水师与福建水师。
并且，左宗棠李鸿章意识到一个问题，我们有现代化的舰队，还需要一个水师司令部来统一指挥，这几个水师不可用美国的标准，他用法国的标准。以是左宗棠首先打报告说，朝廷应该建设水师衙门，所谓水师衙门就相当于现在的水师司令部，李鸿章也提出来说，几支舰队建成了，应该统一治理。
但清王朝拒绝了，为什么拒绝？统治者以为，我用狄夷的军舰都已经是等而下之，不得不这么做，很丢人，你还要让我在政府机构中，我们古板的吏户礼兵刑工六部中再学夷狄，建设一个我们古板没有的政府机构，坚决差别意。
这个事情也反应出清王朝的短视，这不是政治体制刷新，要吊销某个机构，侵占了官员的利益，而是新建设一个机构，给别人有当官的时机。
以是在1884年马尾海战，一个福建水师被打沉就袒露出没有一个统一的指挥机构，南洋水师、广东水师和北洋水师没法支援，袒露出这些问题来。这时间左宗棠、李鸿章抓紧这个时机跟朝廷打奏折，说一定要建水师衙门，朝廷到现在才知道建水师衙门的主要性，才赞成了。
这个事情也说明晰清王朝的厘革总是很是被动的。像左宗棠、李鸿章这些人是何等忠于朝廷的大臣，他们拿地方自己的钱建设舰队，说应该由中央来指挥，中央居然拒绝，我不要，我不指挥，他以为体面上过不去，非要一个舰队被打沉了，支付了惨重的价钱，才知道要建设一个水师衙门。
水师大臣相当于现在的水师司令，慈禧虽然用了她最信托的醇亲王奕譞来当水师大臣。他一上任后，李鸿章就对他说，我的北洋水师很强盛，请你到天津来视察北洋水师。
奕譞一视察北洋水师，他没想到现代化的军舰这么厉害，大炮打得又很准，海浪那么大，他以为站在军舰上很是威风。李鸿章就借这个时机说，为什么军舰能在海上跑那么快，就由于他要靠锅炉的动力来推进。
可是我们这一次校阅用的煤靠骡车，得几多骡车拉几多个月，我们这一次就用完了。你要打起仗来，还用骡拉煤吗？跟不上的话，这些军舰在口岸就等着挨打。
奕譞一经也是阻挡修铁路的，这时间他才明确修铁路运煤的主要，李鸿章就跟他建议说，你应该用水师的名义给朝廷打报告，中国应该大规模修铁路。奕譞说，我现在提了，阻挡的实力会很大，现在不是时间，可是我支持你，你先把到唐山的铁路抓紧时间修。
有他的支持，李鸿章也不必打报告，轰轰烈烈就这么修起来了，把这一段铁路就修到了天津，北洋水师的码头。1888年醇亲王奕譞以为时机成熟了，他用水师司令部的名义给朝廷打了报告，说军队有个军舰，有了码头，需要修铁路运到码头。
这个奏折就到了朝廷上，慈禧让列位大臣讨论，应不应该修铁路。由于奕譞权力很大，这时间阻挡的和赞成的意见就半对半了。
这时间地方大臣张之洞就出来亮相了，他以为应该修铁路。在诸多大臣的赞成下，慈禧在1889年下令天下修铁路。从李鸿章1872年提出来到慈禧1889年赞成，中心经由了17年，修个铁路又不是一个什么损害官员利益的事，是带来利益的事，他都要经由17年，你说他还能做出什么体制的刷新。
清王朝始终坚持自己天朝上国的体面，现实上最后是害了他自己。
晚清所处的时代是“三千年未有之大变局”。重温晚清的这段历史，只因剧变的时代，亟需有所为，有所不为的成事智慧。由于历史是我们目今的态度、意志和选择，以及凯时行动。
关于今日中国来说，开放照旧闭关、强硬看待外国照旧软弱让步、怎样在全球化市场中对自身举行定位等问题，仍然是中国面临的现实问题。
并且没有准确的史观，大灾难绝不会带来大醒觉。因此我们必需跳出自身，用飘逸的眼光看中国，从而获得真知。历史在那里扭曲，就在那里突破。
为此，闻道不分朝夕真挚推荐马勇《晚清四书》，还原晚清真实的历史。
◎本书试图以一种逾越功利的“圈外人”姿态，重新回到晚清的真实，还历史以原来面目。更用国际化的视角看待那段历史，展现出其时谁人时代的所有人甚至现代人都无法看到的真实。用真实的实力重构中国社会。
◎若是说“剑桥晚清史”帮我们建设了史识，那《晚清四书》就是把海内视角和全球视野团结起来，用晚清种种政治人物的权术、挣扎、任事的艰难，帮我们建设从近代到现代过渡的历史认知框架。
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